เปิดใช้งานแล้วเครื่องกั้นทางข้ามรถไฟผีสิงนครชัยศรี จนท.เร่งสรุปสำนวนก่อนแจ้งข้อหา

 

จากกรณีรถไฟนำเที่ยวขบวนที่ 909 กรุงเทพฯ-น้ำตกไทรโยค ปลายทาง จ.กาญจนบุรี พุ่งชนรถบัสโดยสารไม่ประจำทาง ของหจก.คุณสมพงษ์ จำกัด สีฟ้า หมายเลขทะเบียน 30-0644 นครปฐม จนคนขับรถบัสเสียชีวิตคาที่ และมีผู้บาดเจ็บ 28 ราย บริเวณจุดตัดทางรถไฟถนนทางเข้าวัดงิ้วราย ม.4 ต.งิ้วราย อ.นครชัยศรี จ.นครปฐม เหตุเกิดเมื่อวันที่ 3 เม.ย. ที่ผ่านมา โดยจุดที่เกิดเหตุอยู่ระหว่างการทดลองใช้เครื่องกั้นทางรถไฟ ยังไม่ได้มีเจ้าหน้าที่ของการรถไฟมาประจำโดยจุดดังกล่าวนี้ ทั้งนี้ จุดเกิดเหตุในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา มีอุบัติเหตุรถไฟชนรถยนต์ รถจักรยานยนต์ และบรรทุก มีผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตไปแล้วนับสิบรายจนถูกขนานนามว่า เป็นถนนข้ามทางรถไฟผีสิง ตามที่เสนอข่าวไปแล้วนั้น


 ความคืบหน้าเมื่อวันที่ 5 เม.ย. พ.ต.อ.อานุภาพ ศรีนวล รอง ผบก.ภ.จว.นครปฐม เปิดเผยว่า ให้พนักงานสอบสวน เวรในคดีไปสอบสวน พขร.รถไฟขบวนดังกล่าว สอบปากคำคนขับรถบัสอีกคันที่ขับตามหลัง สอบปากคำผู้โดยสารที่ไม่บาดเจ็บที่นั่งมาในรถบัสคันเกิดเหตุ รวมทั้งสอบปากคำผู้ใหญ่บ้าน เจ้าของปั๊มน้ำมันที่อยู่ใกล้จุดทางข้าม ที่เห็นเหตุการณ์เพื่อให้ได้พยานมากที่สุด เพื่อสรุปสำนวนว่าตรงกับพยานในที่เกิดเหตุบนรถบัส และที่โดยสารมากับรถบัสอีกคันที่วิ่งตามกันมาว่าตรงกันหรือไม่ ก่อนจะสรุปว่าตำรวจจะแจ้งข้อกล่าวหาใครอย่างไร ซึ่งมันเป็นขั้นตอนของการทำงานของงานสอบสวนในคดีอุบัติเหตุ อาจมองว่าล่าช้า แต่มันเป็นไปตามขั้นตอนไม่เหมือนคดีฆาตกรรม ทำร้ายร่างกาย ที่มีพยานรู้เห็นว่าใครเป็นคนร้ายคนก่อเหตุ แบบนั้นสามารถแจ้งข้อกล่าวหาได้ทันทีหลังเกิดเหตุ สามารถขอหมายจับได้ทันที เมื่อการสอบพยานหรือผู้เสียหายทำให้ศาลเชื่อ ซึ่งเคสนี้ถึงวันนี้ ตำรวจก็ยังไม่ได้แจ้งข้อกล่าวหากับใคร เพราะยังสอบปากคำพยานแวดล้อมไม่ครบคือ คนเจ็บ และไม่เจ็บ เพราะมีจำนวนมาก

 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า หลังเกิดเหตุ 1 วันพบว่า มีเจ้าหน้าที่หลายฝ่ายมาตรวจที่เกิดเหตุรวมทั้งเจ้าหน้าที่ มาทดสอบทดลองคอลโทรลเครื่องกั้นทาง หรืออาณัติสัญญาณจุดทางข้ามงิ้วรายนั้น พบว่าวันนี้เครื่องกั้นปิด-เปิดทางข้ามตรงจุดดังกล่าว สามารถเปิดใช้แล้ว ซึ่งชาวบ้านที่อยู่ตรงจุดดังกล่าว รวมทั้งผู้ใช้ยวดยานที่ต้องข้ามผ่านจุดดังกล่าวต่างรู้สึกปลอดภัย เพราะเมื่อมีขบวนรถไฟวิ่งเข้ามาใช้จุดทางข้าม สัญญาณเตือนก็ดัง พร้อมเหล็กกั้นทางก็พับปิดลงกั้น ไม่ให้รถข้าม ซึ่งชาวบ้านต่างพูดกันว่า นี่ถ้าเปิดใช้ตั้งแต่ทำเสร็จ หรือมีเจ้าหน้าที่ของการรถไฟมาคอยดึงแผงกั้นแบบล้อเลื่อนที่มีอยู่ เวลามีขบวนรถไฟจะวิ่งผ่านช่วงที่เครื่องกั้นอัตโนมัติยังใช้งานไม่ได้ คงไม่มีเหตุร้ายเกิดอย่างที่เป็นข่าว

ที่มา ข่าวสด